¿Cuál es la diferencia entre la cinta de señalización vial y las marcas viales tradicionales?
La cinta de señalización de pavimento (también conocida como cinta de señalización preformada, cinta de señalización de fusión en caliente o cinta de señalización de pintura fría) y la cinta de señalización vial tradicional (principalmente cinta de señalización con revestimiento de rayado de fusión en caliente y cinta de señalización a base de solvente a temperatura ambiente) son dos tecnologías principales de señalización vial.
Resumen de las diferencias fundamentales
Marcado vial tradicional: Se forma mediante la construcción in situ y la solidificación de materiales líquidos . Al igual que al pintar in situ, es necesario esperar a que se seque o enfríe.
Cinta de señalización vial : Se prefabrica y se pega firmemente en fábrica . Es como una enorme pegatina adhesiva que se adhiere directamente a la superficie de la carretera.
Tabla comparativa detallada
| Característica | Cinta para marcar el pavimento | Marcas viales tradicionales |
|---|
| Método de construcción | Construcción en frío, colocación manual o mecánica | La construcción en caliente requiere un vehículo de marcado específico |
| Velocidad de construcción | Extremadamente rápido, abierto instantáneamente al tráfico. | Lento, requiere tiempo de enfriamiento. |
| Reflectividad inicial | Excelente, incrustado con perlas de vidrio. | Buena superficie de expansión de perlas de vidrio. |
| Durabilidad | Bueno a excelente | Excelente |
| Costo | Alto costo de material y bajo costo de construcción. | Bajo costo de material y alto costo de construcción. |
| Escenarios aplicables | Obras temporales, superficies viales complejas, mantenimiento rápido, señalización permanente. | Construcción a gran escala de marcas viales permanentes |
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resumen
La cinta de señalización vial es un material moderno, eficiente y de alto rendimiento. Desempeña un papel fundamental en la gestión temporal del tráfico, el mantenimiento rápido de carreteras y la señalización permanente de zonas específicas gracias a sus ventajas principales: rápida instalación, eficacia inmediata y buen efecto reflectante . Es un componente importante de la ingeniería de transporte moderna.
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