Wie installiert man Fahrbahnmarkierungsband?

Die Installation von vorgebildetem Fahrwerksmarkierungsband muss standardisierte Bauverfahren und Vorsichtsmaßnahmen einhalten, um die Klebstärke, Haltbarkeit und reflektierende Leistung des Markierungsbandes sicherzustellen. Im Folgenden finden Sie detaillierte Installationsschritte und Schlüsselpunkte basierend auf den Suchergebnissen:

Vorbereitung vor dem Bau
Material- und Ausrüstungsprüfung
◉ Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche des Markierungsbands frei von Beschädigungen, Verformungen oder Altern ist.
◉ Bereiten Sie Werkzeuge wie Primer, Klebstoff, Expansionsschrauben vor (wenn eine Hilfsfixierung erforderlich ist), Schnellwalzen, Gummihämmer, Besen, Haartrockner usw.
◉ Umgebungsbedingungen Testen: Lufttemperatur & Ge; 5 ℃, Bodentemperatur & GE; 10 ℃, vermeiden Sie regnerische Tage oder unzureichend trockene Straßenoberflächen (mehr als 24 Stunden nach dem Regen trocknen).
Basisbehandlung
◉ Reinigen der Straßenoberfläche: Entfernen Sie Staub, Ölflecken und Schmutz gründlich und verwenden Sie bei Bedarf eine Drahtpinsel, um schwimmende Objekte oder lose Partikel zu behandeln.
◉ Polieren und Füllen: Polieren oder füllen Sie ungleichmäßige Straßenoberflächen, um sicherzustellen, dass die Basis -Glätte den Anforderungen entspricht.
◉ Messung und Auslegen: Markieren Sie nach den Entwurfszeichnungen die Markierungsposition mit Kreide- oder Kugellinien und steuern Sie den Fehler innerhalb des Standardbereichs.

Primer -Anwendungs- und Markierungsbandstufe
Primerkonstruktion
◉ Primer mischen: Gemäß den Produktanweisungen mischen, um eine Gleichmäßigkeit zu gewährleisten.
◉ Bürstenmethode: Verwenden Sie eine Sprühpistole oder eine Rollenbürste, um den markierten Bereich gleichmäßig 1-2 cm über die Konturlinie hinaus zu bürsten, wobei eine Dicke von 0,1 bis 0,2 mm gesteuert wird. Warten Sie, bis der Primer trocknet, bis er nicht an den Händen klebrig ist (normalerweise 10-15 Minuten).

Markierungsband anlegen
◉ Schneidenmarkierungsband: Schneiden Sie das Markierungsband gemäß der Layoutgröße, und die Kanten sollten ordentlich und frei von Grat sein.
◉ Einfügen Betrieb: Zerreißen Sie das Isolationspapier auf der Rückseite des Markierungsbandes, richten Sie sie entlang der Konturlinie aus und fügen Sie allmählich von einem Ende ein und vermeiden Sie die Erzeugung von Blasen.
◉ Druckbehandlung:
   ● Verwenden Sie eine Druckrolle oder einen Gummihammer, um das Markierungsband wiederholt zu rollen, insbesondere an den Ecken, um eine vollständige Haftung zu gewährleisten   mit der Straßenfläche.
   ● Wenn Blasen erscheinen, kann ein scharfes Werkzeug verwendet werden, um den Auspuff zu stechen und zu verdichten.

Hilfsfixierung und Sonderbehandlung
Feste Methode
◉ Klebstofffixierung: Geeignet für herkömmliche Straßenoberflächen verwenden hochfeste Klebstoffe (z.
◉ Mechanische Fixierung: Während des Aufbaus von Biegungen, hohen Verkehrsbereichen oder langen Markierungsstreifen, Expansionsschrauben oder Nieten können verwendet werden, um die Fixierung zu unterstützen und die Anti -Stripping -Kraft zu verbessern.

Spezielle Szenario -Antwort
◉ Asphaltpflaster: Der neu verlegte Asphalt muss vor dem Bau 10 Tage lang für den Verkehr geöffnet werden, um sicherzustellen, dass der schwimmende Staub vollständig entfernt wird.
◉ Zementpflaster: Neue Zementgruppe muss länger als 20 Tage für den Verkehr offen sein, und es kann nur nach dem Entfernen der Oberflächenschlammung durchgeführt werden.

Inspektion und Wartung nach dem Bau nach dem Bau
Qualitätsakzeptanz
◉ Überprüfen Sie die Flachheit, die reflektierende Leistung und die Klebstofffestigkeit des Markierungsbandes und verwenden Sie Werkzeuge wie ein umgekehrter Reflexionskoeffizientenmessinstrument zum Testen.
◉ Der Rand des Markierungsstreifens und der Straßenoberfläche werden nicht erhöht, und die Lückenbreite beträgt & le; 1 mm.
Wartungs- und Öffnungszeit
◉ Vermeiden Sie innerhalb von 24 Stunden nach dem Bau plötzliche Bremsung oder schwere Last von Fahrzeugen, um eine vollständige Aushärtung des Klebstoffs zu gewährleisten.
◉ Entfernen Sie die Rückstände auf der Baustelle, zeichnen Sie das Konstruktionsdatum, das Material Charge und andere Informationen als zukünftige Referenz auf.