Comment installez-vous la bande de marquage de la chaussée?
L'installation de la bande de marquage de la chaussée pré-formée doit suivre les procédures de construction standardisées et les précautions pour assurer la résistance adhésive, la durabilité et les performances réfléchissantes du ruban de marquage. Voici les étapes d'installation détaillées et les points clés en fonction des résultats de la recherche:
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Préparation avant la construction
Inspection des matériaux et de l'équipement
◉ Assurez-vous que la surface du ruban de marquage est exempte de dommages, de déformation ou de vieillissement.
◉ Préparer des outils tels que l'amorce, l'adhésif, les boulons d'expansion (si une fixation auxiliaire est requise), des rouleaux de pression, des marteaux en caoutchouc, des balais, des sèche-cheveux, etc.
◉ Test des conditions environnementales: température de l'air & GE; 5 ℃, température du sol & GE; 10 ℃, évitez les jours de pluie ou les surfaces de la route sèches insuffisamment (sécher pendant plus de 24 heures après la pluie).
Traitement de base
◉
Nettoyer la surface de la route:
Retirez soigneusement la poussière, les taches d'huile et les débris, et si nécessaire, utilisez une brosse métallique pour traiter des objets flottants ou des particules en vrac.
◉
Polissage et remplissage:
Pisonnez ou remplissez les surfaces routières inégales pour garantir que la douceur de base répond aux exigences.
◉
Mesure et disposition:
Selon les dessins de conception, marquez la position de marquage avec la craie ou les lignes de balles et contrôlez l'erreur dans la plage standard.
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Application d'amorce et pose de ruban de marquage
Construction d'amorces
◉
Mélanger l'amorce:
Mélanger selon les instructions du produit pour assurer l'uniformité.
◉
Méthode de brossage:
Utilisez un pistolet à pulvérisation ou une brosse à rouleaux pour brosser uniformément la zone marquée, 1 à 2 cm au-delà de la ligne de contour, avec une épaisseur contrôlée à 0,1-0,2 mm. Attendez que l'amorce sèche jusqu'à ce qu'il ne soit pas collant aux mains (généralement 10-15 minutes).
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Pose de ruban de marquage
◉
Ruban de marquage de coupe:
Coupez le ruban de marquage en fonction de la taille de disposition, et les bords doivent être soignés et exempts de bavures.
◉
Opération de pâte:
Détiez le papier d'isolement à l'arrière du ruban de marquage, alignez et collez le long de la ligne de contour, avancez progressivement à partir d'une extrémité et évitez la génération de bulles.
◉
Traitement de pression:
● Utilisez un rouleau de pression ou un marteau en caoutchouc pour rouler à plusieurs reprises le ruban de marquage, en particulier aux coins, pour assurer une adhérence complète avec la surface de la route.
● Si des bulles apparaissent, un outil net peut être utilisé pour percer l'échappement et le compacter.
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Fixation auxiliaire et traitement spécial
Méthode fixe
◉
Fixation adhésive:
Convient aux surfaces routières conventionnelles, utilisez des adhésifs à haute résistance (tels que les adhésifs sensibles à la pression en polyuréthane) pour assurer l'adhésion.
◉
Fixation mécanique:
Pendant la construction de virages, de zones à fort trafic ou de longues bandes de marquage, des boulons d'expansion ou des rivets peuvent être utilisés pour aider à la fixation et améliorer la force anti-décapage.
Réponse de scénario spécial
◉
Chaussée asphalte:
L'asphalte nouvellement posé doit être ouvert à la circulation pendant 10 jours avant la construction pour s'assurer que la poussière flottante est complètement retirée.
◉
Pavé de ciment:
Un nouveau trottoir de ciment doit être ouvert à la circulation pendant plus de 20 jours, et la construction ne peut être effectuée qu'après le retrait du lisier de surface.
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Inspection et entretien après la construction
Acceptation de qualité
◉ Vérifiez la planéité, les performances réfléchissantes et la résistance adhésive de la bande de marquage, et utilisez des outils tels qu'un instrument de mesure du coefficient de réflexion inverse pour tester.
◉ Le bord de la bande de marquage et de la surface de la route ne sont pas augmentés, et la largeur de l'espace est & LE; 1 mm.
Entretien et temps d'ouverture
◉ Évitez le freinage soudain ou le broyage de la charge lourde des véhicules dans les 24 heures suivant la construction pour assurer un durcissement complet de l'adhésif.
◉ Nettoyez les résidus sur le chantier de construction, enregistrez la date de construction, le lot de matériaux et d'autres informations pour référence future.