คุณติดตั้งเทปทำเครื่องหมายทางเท้าได้อย่างไร?

การติดตั้งเทปทำเครื่องหมายทางเท้าที่เกิดขึ้นล่วงหน้าจำเป็นต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการก่อสร้างที่ได้มาตรฐานและข้อควรระวังเพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงของกาวความทนทานและประสิทธิภาพการสะท้อนแสงของเทปทำเครื่องหมาย ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนการติดตั้งโดยละเอียดและประเด็นสำคัญตามผลการค้นหา:

เตรียมการก่อนการก่อสร้าง
การตรวจสอบวัสดุและอุปกรณ์
◉ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวของเทปทำเครื่องหมายนั้นปราศจากความเสียหายการเสียรูปหรือความชรา
◉เตรียมเครื่องมือเช่นไพรเมอร์, กาว, สลักเกลียวขยาย (หากจำเป็นต้องมีการตรึงเสริม), ลูกกลิ้งความดัน, ค้อนยาง, ไม้กวาด, เครื่องเป่าผม ฯลฯ
◉การทดสอบสภาพแวดล้อม: อุณหภูมิอากาศ & GE; 5 ℃อุณหภูมิพื้นดิน & GE; 10 ℃หลีกเลี่ยงวันที่ฝนตกหรือพื้นผิวถนนแห้งไม่เพียงพอ (แห้งนานกว่า 24 ชั่วโมงหลังฝนตก)
การรักษาฐาน
◉ ทำความสะอาดพื้นผิวถนน: กำจัดฝุ่นคราบน้ำมันและเศษซากอย่างละเอียดและหากจำเป็นให้ใช้แปรงลวดเพื่อรักษาวัตถุลอยหรืออนุภาคที่หลวม
◉ การขัดและเติม: พื้นผิวถนนโปแลนด์หรือเติมเต็มเพื่อให้แน่ใจว่าฐานความราบรื่นเป็นไปตามข้อกำหนด
◉ การวัดและการจัดวาง: ตามภาพวาดการออกแบบทำเครื่องหมายตำแหน่งการทำเครื่องหมายด้วยชอล์กหรือเส้นกระสุนและควบคุมข้อผิดพลาดภายในช่วงมาตรฐาน

แอปพลิเคชันไพรเมอร์และการวางเทปทำเครื่องหมาย
การก่อสร้างไพรเมอร์
◉ ไพรเมอร์ผสม: ผสมตามคำแนะนำของผลิตภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่าสม่ำเสมอ
◉ วิธีการแปรง: ใช้ปืนสเปรย์หรือแปรงลูกกลิ้งเพื่อแปรงพื้นที่ที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างสม่ำเสมอ 1-2 ซม. เกินเส้นชั้นความสูงโดยมีความหนาควบคุมที่ 0.1-0.2 มม. รอให้ไพรเมอร์แห้งจนกว่าจะไม่เหนียวจับมือ (ปกติ 10-15 นาที)

การวางเทปทำเครื่องหมาย
◉ ตัดเทปทำเครื่องหมาย: ตัดเทปทำเครื่องหมายตามขนาดเค้าโครงและขอบควรจะเรียบร้อยและปราศจากเสี้ยน
◉ การผ่าตัด: ฉีกกระดาษแยกที่ด้านหลังของเทปทำเครื่องหมายจัดแนวและวางตามเส้นชั้นความสูงค่อยๆค่อยๆก้าวไปข้างหน้าจากปลายด้านหนึ่งและหลีกเลี่ยงการสร้างฟองอากาศ
◉ การบำบัดความดัน:
   ●ใช้ลูกกลิ้งแรงดันหรือค้อนยางเพื่อม้วนเทปทำเครื่องหมายซ้ำ ๆ ซ้ำ ๆ โดยเฉพาะที่มุมเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะที่สมบูรณ์   กับพื้นผิวถนน
   ●หากฟองอากาศปรากฏขึ้นเครื่องมือที่คมชัดสามารถใช้ในการเจาะไอเสียและกะทัดรัดอีกครั้ง

การตรึงเสริมและการรักษาพิเศษ
วิธีการแก้ไข
◉ การตรึงกาว: เหมาะสำหรับพื้นผิวถนนทั่วไปใช้กาวที่มีความแข็งแรงสูง (เช่นกาวที่ไวต่อแรงดันโพลียูรีเทน) เพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะ
◉ การตรึงเชิงกล: ในระหว่างการก่อสร้างโค้งพื้นที่การจราจรสูงหรือแถบการทำเครื่องหมายยาวสลักเกลียวการขยายตัวหรือหมุดย้ำสามารถใช้เพื่อช่วยในการตรึงและเพิ่มแรงต่อต้านการปอก

การตอบสนองสถานการณ์พิเศษ
◉ ทางเท้าแอสฟัลต์: แอสฟัลต์ที่เพิ่งวางใหม่จะต้องเปิดให้มีการจราจรเป็นเวลา 10 วันก่อนการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าฝุ่นลอยจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์
◉ ทางเดินปูนซีเมนต์: ทางเท้าซีเมนต์ใหม่จะต้องเปิดให้มีการจราจรนานกว่า 20 วันและการก่อสร้างสามารถดำเนินการได้หลังจากที่สารละลายพื้นผิวถูกลบออก

โพสต์การตรวจสอบและบำรุงรักษาก่อสร้าง
การยอมรับคุณภาพ
◉ตรวจสอบความเรียบประสิทธิภาพการสะท้อนแสงและความแข็งแรงของกาวของเทปทำเครื่องหมายและใช้เครื่องมือเช่นเครื่องมือวัดค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนกลับแบบย้อนกลับเพื่อทดสอบ
◉ขอบของแถบทำเครื่องหมายและพื้นผิวถนนจะไม่ยกและความกว้างของช่องว่างคือ & le; 1 มม.
การบำรุงรักษาและเวลาเปิดทำการ
◉หลีกเลี่ยงการเบรกอย่างกะทันหันหรือการบดขยี้ยานพาหนะอย่างกะทันหันภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าการบ่มของกาวอย่างสมบูรณ์
◉ทำความสะอาดสิ่งตกค้างในสถานที่ก่อสร้างบันทึกวันที่ก่อสร้างชุดวัสดุและข้อมูลอื่น ๆ สำหรับการอ้างอิงในอนาคต