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Como aplicar fita de demarcação de pavimento?
Método de construção de fita de sinalização rodoviária
2026-01-14
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Como aplicar fita de demarcação de pavimento ?
A " fita de sinalização viária", também conhecida como " fita de marcação de pavimento" ou "fita autoadesiva", tem sido cada vez mais utilizada, principalmente para reparos emergenciais, organização temporária de tráfego ou pequenos reparos. É muito mais rápida do que a demarcação com cola quente, não produz fumaça, não requer equipamentos, mas exige atenção na aplicação. Somente quando usada corretamente é que ela se torna resistente e durável.
A " fita de demarcação de pavimento " assemelha-se a um grande rolo de " fita refletiva " resistente, com adesivo sensível à pressão na parte traseira e microesferas de vidro refletoras na parte frontal. Não é permanente, mas, de acordo com as normas de construção, pode ser utilizada por um a dois anos sob volume de tráfego moderado sem problemas.
Processo de construção padrão e pontos-chave (siga para garantir a qualidade):
Etapa 1: Preparação antes da construção
1. Construção baseada nas condições meteorológicas: Recomenda-se que a temperatura ambiente e a temperatura da superfície da estrada estejam acima de 10 °C. A aderência em clima frio é deficiente, não havendo possibilidade de fixação firme. A construção não deve ser realizada em estradas chuvosas ou úmidas.
2. Verificação da atividade: Ao receber os materiais, verifique se as especificações (largura, cor) e o brilho refletivo da fita de marcação atendem aos requisitos. Confira os desenhos de construção, esclarecendo a localização e o tipo de linha.
3. Ferramentas de preparação: Essenciais - ferramenta de assentamento (giz ou caneta marcadora), fita métrica, ferramenta de limpeza de piso (vassoura de cerdas duras, secador de cabelo, com escova de arame se necessário), ferramenta de compactação manual (rolo compactador especial ou martelo de borracha), cortador de papel, pano, pistola de pintura a gás manual (opcional, mas altamente recomendada).
4. Área de segurança: Siga rigorosamente as especificações de "Sinalização e Marcações de Trânsito Rodoviário" para instalar placas de advertência de construção, cones e barreiras de segurança, use roupas refletivas e garanta a segurança da área de trabalho.
Etapa 2: Tratamento do solo (a etapa mais crucial, que determina se a fixação deve ser firme ou não)
1. Limpe completamente: Use uma vassoura de cerdas duras para remover poeira, lama e detritos da área de construção. Áreas com manchas de óleo devem ser limpas com detergente ou produtos de limpeza específicos, enxaguadas com água limpa e secas.
2. Limpeza profunda: O ideal é usar um secador de cabelo ou ar comprimido para remover a poeira fina das frestas. A superfície da estrada deve estar seca, limpa e livre de materiais soltos. Isso é fundamental para garantir a aderência.
3. Tratamento de linhas antigas: Ao cobrir marcações antigas, é necessário garantir que as bordas das linhas antigas estejam planas e sem deformações. Recomenda-se tratar parcialmente os fios antigos severamente danificados primeiro.
Etapa 3: Layout e Posicionamento
1. Medição precisa: De acordo com os desenhos do projeto, utilize uma fita métrica e giz ou caneta marcadora para marcar a linha de referência ou o ponto de posicionamento na superfície da estrada. A linha pontilhada deve ser usada para calcular o intervalo com precisão.
2. Pré-posicionamento: Para longas distâncias ou formas complexas (como setas e texto), você pode pré-posicionar a fita de marcação de acordo com sua posição, sem remover o papel protetor, e verificar se está adequada, especialmente nos cantos.
Etapa 4: Aplicar a cola e compactar (operação principal)
1. Retire o papel protetor: Começando por uma das extremidades, retire primeiro o papel protetor, que tem cerca de 30 a 50 centímetros de comprimento. Dica: Você pode dobrar o papel protetor desdobrado para trás, em direção à parte de trás do material, para facilitar o manuseio.
2. Alinhe e cole: Alinhe uma extremidade da superfície adesiva exposta com a linha de referência no chão e cole-a suavemente. Após certificar-se de que a posição está correta, use as mãos para alisar inicialmente.
3. Descole e cole ao mesmo tempo: Mova-se lentamente para trás enquanto descola o papel protetor em velocidade constante e use a mão ou uma toalha para pressionar a fita de marcação diretamente sobre a superfície da estrada. Evite a formação de bolhas e rugas. O ideal é que duas pessoas trabalhem juntas, uma puxando e a outra compactando.
4. Escapamento por compactação:
Após a aplicação da borracha , utilize imediatamente um rolo compactador específico (ou um tambor envolto em borracha) para rolar repetidamente e com força do centro para as laterais, expelindo o ar e garantindo que a borracha esteja completamente aderida à superfície da estrada.
-- Sem rolos, você pode usar um martelo de borracha ou um bloco de madeira para amortecer e golpear, especialmente nas bordas e juntas, que devem ser pressionadas firmemente.
Dica importante (para melhorar a durabilidade do núcleo): Quando as condições permitirem, antes ou depois da compactação, utilize a chama de um pulverizador de gás portátil (com fogo baixo, mantendo distância e aplicando de forma rápida e uniforme) para aquecer levemente e uniformemente a superfície da faixa de sinalização. Isso ativa o adesivo, aumenta significativamente a força de adesão inicial e melhora a adaptação à textura da superfície da estrada. Tenha cuidado para não queimar ou deformar o material.
5. Manuseio de emendas: Quando for necessário emendar, deve-se usar junta de topo, e a sobreposição não deve exceder 3 milímetros. A junta deve ser compactada firmemente.
Etapa 5: Pós-processamento e inspeção
1. Recorte: Ao encontrar tampas de bueiro ou bordas irregulares, use um cortador de papel afiado para cortar cuidadosamente ao longo das bordas.
2. Limpe a superfície: Após colar o adesivo, limpe a superfície com um pano seco para remover impressões digitais e manchas.
3. Liberação do tráfego: Em teoria, a estrada pode ser liberada para o tráfego após ser colada e compactada. No entanto, durante altas temperaturas no verão, recomenda-se aguardar de 15 a 30 minutos após a compactação para estabilizar ainda mais as propriedades adesivas. Após aquecer com um pulverizador e esfriar, a estrada pode ser liberada.
4. Inspeção: Verifique se há bordas enroladas, bolhas e rugas. Problemas menores podem ser corrigidos com um rolo compactador ou aquecimento localizado para compactação. Problemas maiores exigem a remoção e recolhimento da argamassa.
Nossa empresa produz não apenas fitas para demarcação de pavimentos, mas também fitas de espuma acrílica , fitas antiderrapantes , fitas refletivas, fitas de borracha butílica , fitas de alumínio, fitas que brilham no escuro , etc. Aguardamos a oportunidade de trabalhar com você.
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