Hvad er standarderne for afmærkning af vejbelægning?
Oversigt og detaljer om standarder for vejmarkering
2025-11-12
×
Hvad er standarderne for afmærkning af vejbelægning?
Kernen i standarderne for vejmarkeringer er farve, mønster og materiale, primært i overensstemmelse med Uniform Traffic Control Device Manual.(MUTCD) i USA.
Standarderne kan opdeles i flere hovedkategorier:
1. Farver og deres betydning
Dette er den mest grundlæggende standard.
Hvid: Adskiller trafik, der flyder i samme retning, og markerer den højre kant af kørebanen.
Eksempler: Kørebanelinjer, kantlinjer, fodgængerovergange.
Gul: Adskiller trafik i modsatte retninger og markerer venstre kant af delte/ensrettede veje.
Eksempler: Midterlinjer på toveje, overhalingsforbudszoner.
Rød: Forbyder adgang eller angiver en situation med forkert vejretning.
Eksempler: Kør ikke ind i afmærkninger eller områder med gore ved frakørselsramper.
Blå: Angiver parkeringspladser til personer med handicap.
Lilla: Bruges på kontrollerede vejbanegrænser (som betalingsbaner) til at angive restriktioner for elektronisk vejafgiftsopkrævning.
2. Materialetyper og ydeevne
Materialevalget afhænger af pris, holdbarhed, trafikmængde og klima.
Maling: Den mest almindelige og økonomiske. Den kan være vandbaseret eller alkydbaseret. Den kræver hyppig genpåføring, men er nem at installere.
Termoplast: Mere holdbar og reflekterende end maling. Den opvarmes og påføres, ofte med indlejrede glasperler for øjeblikkelig reflektion. Almindelig på motorveje og i områder med høj trafik.
Præfabrikeret termoplastisk/ polymertape : Leveres i ark og påføres fortovet med varme eller klæbemiddel. Bruges til komplekse symboler som pile, cykelsymboler eller fodgængerovergangsmønstre.
Epoxy og polyurea: Tokomponentmaterialer, der er meget holdbare og kemikalieresistente. Bruges ofte i udfordrende miljøer som tunneler.
Hævede vejmarkører (RPM'er) eller "Botts' Dots":
-- Ikke-reflekterende: Giver fysisk og hørbar feedback (rumlestrimler).
-- Reflekterende: Bruges til at supplere malede linjer, især om natten eller i regn. De kan være tovejs (hvide eller gule) eller envejs (viser én farve den ene vej, en anden farve den anden vej).
3. Linjetyper og mønstre
Linjens mønster formidler en specifik instruktion.
Stiplet linje: En linje bestående af segmenter og mellemrum.
Størknet hvid linje: Adskiller baner, hvor vognbaneskift er tilladt.
Størknet gul linje: Adskiller trafik i modsatte retninger, hvor overhaling er tilladt (hvis den modkørende vognbane er fri).
Heltrukket linje: Angiver en begrænsning.
Helt hvid linje: Forhindrer vognbaneskift. Markerer vejkanten.
Helt gul linje: Forbyder overhaling. Markerer venstre kant af en delt motorvej.
Dobbelt linje: To parallelle linjer.
Dobbelt solid gul linje: Forbyder strengt overhaling eller krydsning for trafik i begge retninger.
Kombination af solid og stiplet gul linje:
Hvis den solide linje er på din side, kan du muligvis ikke overhale.
Hvis den stiplede linje er på din side, må du køre forbi, hvis vejen er fri.
Stiplet linje: Kortere segmenter end en brudt linje. Bruges til overgange mellem vognbaner, rampetilspidser og gennemgående vognbaneudvidelser i kryds.
4. Bredder og dimensioner
Standardbredder er angivet for forskellige vejtyper.
Normal linje: Typisk 4 til 6 tommer bred.
Bred linje: Typisk 20 cm bred. Bruges til fremhævelse, f.eks. ved indgang til kryds eller i fodgængerfelter.
Markeringer for Gore-område: Brug en række solide hvide linjer, der gradvist er bredere og tættere på hinanden, for at lede trafikken væk fra et farligt område.
5. Specifikke markeringer og symboler
Stoplinjer: En solid hvid linje, typisk 30 til 60 cm bred, der markerer, hvor køretøjer skal stoppe.
Fodgængerovergange: Kan markeres med to parallelle, solide linjer eller en række tværgående linjer. "Stige"- eller "zebra"-mønstre bruges ofte for at øge synligheden.
Ord og symboler: Skal have en bestemt størrelse og skrifttype for at være læselig.
Ord: "KUN", "STOP", "SKOLE".
Symboler: Pile (svingbaner, gennemgangsbaner), cykelsymboler, jernbaneoverskæringer, skoleoverskæringer.
Tilgængelighedsmarkeringer: Afkortede kupler (synlige advarselsflader) ved kantstensramper er standardiserede for synshandicappede.
6. Reflektionsevne og synlighed
En kritisk standard er, at markeringer skal være synlige om natten og i vådt vejr.
Glasperler: Små kugler dryppes ned i våd maling eller termoplast for at skabe en reflekterende overflade. Størrelsen, kvaliteten og påføringsmængden af perlerne er standardiseret.
Kontinuerlige retroreflekterende markeringer: Nogle bånd og præformede markeringer er designet med indbyggede prismatiske reflektorer for overlegen ydeevne.
Oversigt over nøglestandarder (hurtig referencetabel)
| Funktion | Standard | Betydning / Brug |
| Farve | Hvid | Trafik i samme retning, kørebanelinjer, kantlinjer, fodgængerovergange. |
| Gul | Modsatrettet trafik, overhalingsforbudszoner, venstre kant. | |
| Rød | Forbudte områder (f.eks. "ADGANG FORBUDT"). | |
| Mønster | Brudt linje | Vognbaneskift eller overhaling er tilladt. |
| Heltrukket linje | Vognbaneskift eller overhaling frarådes/forbudes. | |
| Dobbelt fast | Krydsning er forbudt i begge færdselsretninger. | |
| Bredde | Normal | 4 til 6 tommer. |
| Bred | 8 tommer (for at fremhæve). | |
| Materiale | Maling, termoplast, tape | Valgt ud fra holdbarhed, pris og placering. |
Afslutningsvis er standarder for vejmarkeringer et komplekst, men essentielt system til visuel kommunikation, der er designet til at fremme sikkerhed, effektivitet og forudsigelighed for alle trafikanter. MUTCD er den primære vejledning i USA og sikrer, at en solid gul linje betyder det samme overalt, hvor du går.
Vores virksomhed producerer ikke kun markeringstape til fortove , men også akrylskumtape , skridsikker tape , reflekterende tape , butylgummitape , aluminiumsfolietape, selvlysende tape osv.. Vi ser frem til at samarbejde med dig.
Anbefales til dig.
ingen data
Kontakt os.
Copyright © 2025 Kunshan Jieyudeng Intelligent Technology Co., Ltd - www.jerrytapevideo.com
|
Sitemap
|
Fortrolighedspolitik