도로 표시의 표준은 무엇입니까?
포장 도로 표시 표준 개요 및 세부 정보
2025-11-12
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도로 표시의 표준은 무엇입니까?
도로표지 표준의 핵심은 색상, 패턴, 재질이며, 주로 도로교통관리국(UTC)의 도로표지 표준을 따릅니다.(MUTCD) 미국에서.
표준은 몇 가지 주요 범주로 나눌 수 있습니다.
1. 색상과 그 의미
이것은 가장 기본적인 표준입니다.
흰색: 같은 방향으로 흐르는 교통을 분리하고 도로의 오른쪽 가장자리를 표시합니다.
예: 차선, 경계선, 횡단보도.
노란색: 반대 방향으로 흐르는 교통을 분리하고, 분리된/일방통행 도로의 왼쪽 가장자리를 표시합니다.
예: 양방향 도로의 중앙선, 추월 금지 구역.
빨간색: 진입 금지 또는 잘못된 길임을 나타냅니다.
예: 표시나 오프램프의 고어 구역에 들어가지 마십시오.
파란색: 장애인 주차 공간을 지정합니다.
보라색: 관리 차선 경계(유료 차선 등)에서 전자 통행료 징수에 대한 제한 사항을 나타내는 데 사용됩니다.
2. 재료 유형 및 성능
재료 선택은 비용, 내구성, 교통량, 기후에 따라 달라집니다.
페인트: 가장 일반적이고 경제적입니다. 수성 또는 알키드 계열로 나뉩니다. 자주 덧칠해야 하지만 시공이 간편합니다.
열가소성 수지: 페인트보다 내구성과 반사성이 뛰어납니다. 열을 가하여 도포하며, 즉각적인 반사 효과를 위해 유리 구슬을 내장하는 경우가 많습니다. 고속도로나 교통량이 많은 지역에서 흔히 사용됩니다.
성형 열가소성/폴리머 테이프 : 시트 형태로 제공되며 열이나 접착제를 사용하여 포장도로에 부착합니다. 화살표, 자전거 기호, 횡단보도 패턴과 같은 복잡한 기호에 사용됩니다.
에폭시와 폴리우레아: 내구성과 내화학성이 뛰어난 2액형 소재입니다. 터널과 같은 까다로운 환경에서 자주 사용됩니다.
돌출된 도로 표지판(RPM) 또는 "보츠 도트":
-- 비반사적: 물리적 피드백과 청각적 피드백을 제공합니다(럼블 스트립).
-- 반사: 특히 야간이나 우천 시 페인트 선을 보완하는 데 사용됩니다. 양방향(흰색 또는 노란색) 또는 단방향(한 방향으로는 한 색상, 다른 방향으로는 다른 색상)으로 표시될 수 있습니다.
3. 선 유형 및 패턴
선의 패턴은 구체적인 지시를 전달합니다.
끊어진 선: 세그먼트와 간격으로 구성된 선.
점선 백색선: 차선 변경이 허용되는 차선을 구분합니다.
점선 황색선: 반대 방향의 교통을 분리하는 선으로, 추월이 허용되는 곳(반대 차선이 비어 있는 경우)에 있습니다.
실선: 제한 사항을 나타냅니다.
흰색 실선: 차선 변경을 금지합니다. 도로 가장자리를 표시합니다.
황색 실선: 추월 금지. 분리된 고속도로의 왼쪽 가장자리를 표시합니다.
이중선: 두 개의 평행선.
이중 황색 실선: 양방향으로 이동하는 차량에 대해 추월이나 횡단을 엄격히 금지합니다.
실선과 파선의 조합 노란색 선:
실선이 당신 쪽에 있는 경우, 추월할 수 없습니다.
파선이 당신 쪽에 있는 경우, 길이 안전하다면 지나갈 수 있습니다.
점선: 점선보다 짧은 구간. 차선 변경, 램프 테이퍼, 교차로에서 직진 차선 연장에 사용됩니다.
4. 너비 및 치수
표준 너비는 도로 유형에 따라 지정됩니다.
일반선: 일반적으로 너비가 4~6인치입니다.
넓은 선: 일반적으로 8인치(20cm) 폭입니다. 교차로 진입로나 횡단보도 등에서 강조하기 위해 사용됩니다.
고어 구역 표시: 점점 더 넓어지고 간격이 좁아지는 일련의 실선 흰색 선을 사용하여 교통이 위험 구역에서 벗어나도록 안내합니다.
5. 특정 표시 및 기호
정지선: 일반적으로 폭이 12~24인치인 흰색 실선으로, 차량이 정지해야 하는 위치를 표시합니다.
횡단보도: 두 개의 평행한 실선 또는 일련의 횡단선으로 표시할 수 있습니다. 가시성을 높이기 위해 "사다리" 또는 "지브라" 패턴이 자주 사용됩니다.
단어와 기호: 읽을 수 있으려면 특정 크기와 글꼴을 사용해야 합니다.
단어: "ONLY", "STOP", "SCHOOL"
기호: 화살표(회전 차선, 직진 차선), 자전거 기호, 철도 건널목, 학교 건널목.
접근성 표시: 시각 장애인을 위해 연석 경사로에 절단된 돔(탐지 가능한 경고 표면)이 표준화되어 있습니다.
6. 반사율 및 가시성
중요한 기준은 표시가 밤과 습한 날씨에도 보여야 한다는 것입니다.
유리 구슬: 작은 구체를 젖은 페인트나 열가소성 플라스틱에 떨어뜨려 반사 표면을 만듭니다. 구슬의 크기, 품질, 도포량은 모두 표준화되어 있습니다.
연속 반사 마킹: 일부 테이프와 사전 제작된 마킹은 뛰어난 성능을 위해 프리즘 반사경이 내장되어 설계되었습니다.
주요 표준 요약(빠른 참조 표)
| 특징 | 기준 | 의미 / 용도 |
| 색상 | 하얀색 | 동일 방향 교통, 차선, 경계선, 횡단보도. |
| 노란색 | 반대 방향 교통, 추월 금지 구역, 왼쪽 가장자리. | |
| 빨간색 | 금지 구역(예: "진입 금지") | |
| 무늬 | 끊어진 선 | 차선 변경이나 추월이 허용됩니다. |
| 실선 | 차선 변경이나 추월은 권장되지 않습니다. | |
| 더블 솔리드 | 양방향 교통은 횡단이 금지되어 있습니다. | |
| 너비 | 정상 | 4~6인치. |
| 넓은 | 8인치(강조를 위해). | |
| 재료 | 페인트, 열가소성 플라스틱, 테이프 | 내구성, 비용, 위치를 기준으로 선택되었습니다. |
결론적으로, 노면 표시 기준은 모든 도로 사용자의 안전, 효율성, 그리고 예측 가능성을 증진하기 위해 고안된 복잡하지만 필수적인 시각적 소통 시스템입니다. MUTCD는 미국의 주요 지침으로, 노란색 실선이 어디를 가든 동일한 의미를 갖도록 보장합니다.
저희 회사는 포장 도로 표시 테이프 뿐만 아니라 아크릴 폼 테이프 , 미끄럼 방지 테이프 , 반사 테이프 , 부틸 고무 테이프 , 알루미늄 호일 테이프, 어둠 속에서 빛나는 테이프 등도 생산합니다. 귀사와 협력할 수 있기를 기대합니다.
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