Welche Normen gelten für Fahrbahnmarkierungen?
Überblick und Details zu den Standards für Fahrbahnmarkierungen
2025-11-12
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Welche Normen gelten für Fahrbahnmarkierungen?
Die Kernpunkte der Fahrbahnmarkierungsnormen sind Farbe, Muster und Material, wobei im Wesentlichen das Handbuch für einheitliche Verkehrssteuerungsgeräte (Uniform Traffic Control Device Manual) befolgt wird.(MUTCD) in den Vereinigten Staaten.
Die Standards lassen sich in mehrere Hauptkategorien unterteilen:
1. Farben und ihre Bedeutungen
Dies ist der grundlegendste Standard.
Weiß: Trennt den Verkehr in gleicher Richtung und markiert den rechten Fahrbahnrand.
Beispiele: Fahrbahnmarkierungen, Randmarkierungen, Fußgängerüberwege.
Gelb: Trennt den Verkehr in entgegengesetzten Richtungen und markiert den linken Rand von geteilten/Einbahnstraßen.
Beispiele: Mittellinien auf zweispurigen Straßen, Überholverbotszonen.
Rot: Einfahrt verboten oder Falschfahrt signalisiert eine Situation, in der sich die Einfahrt in die falsche Richtung befindet.
Beispiele: Markierungen nicht betreten, Absperrbereiche für Ausfahrten.
Blau: Kennzeichnet Parkplätze für Menschen mit Behinderungen.
Lila: Wird an den Grenzen von Fahrspuren mit elektronischer Mauterhebung (z. B. Mautspuren) verwendet, um Einschränkungen anzuzeigen.
2. Materialarten und Leistung
Die Materialwahl hängt von Kosten, Haltbarkeit, Verkehrsaufkommen und Klima ab.
Farbe: Die gebräuchlichste und wirtschaftlichste Methode. Sie kann auf Wasser- oder Alkydbasis sein. Sie muss zwar häufig erneuert werden, ist aber einfach aufzutragen.
Thermoplast: Langlebiger und reflektierender als Farbe. Es wird erhitzt und aufgetragen, oft mit eingebetteten Glasperlen für sofortige Reflektivität. Häufig verwendet auf Autobahnen und in stark frequentierten Bereichen.
Vorgeformtes thermoplastisches/Polymer -Band : Wird als Bogenware geliefert und mittels Hitze oder Klebstoff auf den Straßenbelag aufgebracht. Wird für komplexe Symbole wie Pfeile, Fahrradsymbole oder Zebrastreifen verwendet.
Epoxid- und Polyharnstoffharze: Zweikomponentenmaterialien, die sehr widerstandsfähig und chemikalienbeständig sind. Sie werden häufig in anspruchsvollen Umgebungen wie Tunneln eingesetzt.
Erhabene Fahrbahnmarkierungen (RPMs) oder „Botts' Dots“:
-- Nicht reflektierend: Bieten Sie physisches und akustisches Feedback (Rüttelstreifen).
-- Reflektierend: Werden zur Ergänzung von aufgemalten Linien verwendet, insbesondere nachts oder bei Regen. Sie können bidirektional (weiß oder gelb) oder unidirektional (eine Farbe in die eine Richtung, eine andere in die andere Richtung) sein.
3. Linienarten und -muster
Das Linienmuster vermittelt eine spezifische Anweisung.
Unterbrochene Linie: Eine Linie, die aus Segmenten und Lücken besteht.
Unterbrochene weiße Linie: Trennt Fahrstreifen, an denen ein Spurwechsel erlaubt ist.
Unterbrochene gelbe Linie: Trennt den Verkehr in entgegengesetzter Richtung, wobei das Überholen erlaubt ist (sofern die Gegenfahrbahn frei ist).
Durchgezogene Linie: Kennzeichnet eine Einschränkung.
Durchgezogene weiße Linie: Verhindert Spurwechsel. Markiert den Fahrbahnrand.
Durchgezogene gelbe Linie: Überholverbot. Markiert den linken Rand einer mehrspurigen Fahrbahn.
Doppellinie: Zwei parallele Linien.
Doppelte durchgezogene gelbe Linie: Strengstens verbotenes Überholen und Überqueren für Fahrzeuge in beide Richtungen.
Kombination aus durchgezogener und gestrichelter gelber Linie:
Wenn die durchgezogene Linie auf Ihrer Seite ist, dürfen Sie möglicherweise nicht passieren.
Wenn die gestrichelte Linie auf Ihrer Seite ist, dürfen Sie passieren, sofern die Straße frei ist.
Gepunktete Linie: Kürzere Abschnitte als eine gestrichelte Linie. Wird für Fahrstreifenübergänge, Rampenverjüngungen und Fahrstreifenverlängerungen an Kreuzungen verwendet.
4. Breiten und Abmessungen
Für verschiedene Straßentypen werden Standardbreiten festgelegt.
Normale Linie: Typischerweise 4 bis 6 Zoll breit.
Breite Linie: Typischerweise 8 Zoll breit. Wird zur Hervorhebung verwendet, z. B. an Zufahrten zu Kreuzungen oder in Fußgängerüberwegen.
Markierungen im Gefahrenbereich: Verwenden Sie eine Reihe von durchgezogenen weißen Linien, die zunehmend breiter werden und enger beieinander liegen, um den Verkehr von einem Gefahrenbereich wegzuleiten.
5. Spezielle Kennzeichnungen und Symbole
Haltelinien: Eine durchgezogene weiße Linie, typischerweise 12 bis 24 Zoll breit, die markiert, wo Fahrzeuge anhalten müssen.
Fußgängerüberwege: Sie können mit zwei parallelen durchgezogenen Linien oder einer Reihe von Querlinien markiert sein. Für eine gute Sichtbarkeit werden häufig „Leiter“- oder „Zebra“-Muster verwendet.
Wörter und Symbole: Müssen eine bestimmte Größe und Schriftart aufweisen, um lesbar zu sein.
Wörter: "NUR", "STOP", "SCHULE".
Symbole: Pfeile (Abbiegespuren, Geradeausspuren), Fahrradsymbole, Bahnübergänge, Schulübergänge.
Barrierefreiheitsmarkierungen: Abgeflachte Kuppeln (fühlbare Warnflächen) an Bordsteinabsenkungen sind für Sehbehinderte standardisiert.
6. Reflexionsvermögen und Sichtbarkeit
Eine entscheidende Anforderung ist, dass die Markierungen auch nachts und bei Nässe sichtbar sein müssen.
Glasperlen: Winzige Kügelchen werden in nasse Farbe oder thermoplastisches Material eingestreut, um eine reflektierende Oberfläche zu erzeugen. Größe, Qualität und Auftragsmenge der Perlen sind standardisiert.
Durchgehende retroreflektierende Markierungen: Einige Bänder und vorgeformte Markierungen sind mit eingebauten Prismenreflektoren für eine überlegene Leistung ausgestattet.
Zusammenfassung der wichtigsten Standards (Kurzübersichtstabelle)
| Besonderheit | Standard | Bedeutung / Verwendung |
| Farbe | Weiß | Gleichgerichteter Verkehr, Fahrbahnmarkierungen, Randmarkierungen, Fußgängerüberwege. |
| Gelb | Gegenverkehr, Überholverbot, linker Fahrbahnrand. | |
| Rot | Verbotene Bereiche (z. B. „ZUTRITT VERBOTEN“). | |
| Muster | Gestrichelte Linie | Spurwechsel und Überholvorgänge sind erlaubt. |
| Durchgezogene Linie | Spurwechsel und Überholvorgänge sind unerwünscht/verboten. | |
| Doppelt massiv | Das Überqueren ist in beiden Fahrtrichtungen verboten. | |
| Breite | Normal | 4 bis 6 Zoll. |
| Breit | 8 Zoll (zur Verdeutlichung). | |
| Material | Farbe, Thermoplast, Klebeband | Ausgewählt nach Haltbarkeit, Kosten und Standort. |
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Standards für Fahrbahnmarkierungen ein komplexes, aber unerlässliches System visueller Kommunikation darstellen, das die Sicherheit, Effizienz und Vorhersehbarkeit für alle Verkehrsteilnehmer verbessern soll. Der MUTCD (Manual on Uniform Traffic Control Devices) ist in den USA die wichtigste Richtlinie und gewährleistet, dass eine durchgezogene gelbe Linie überall die gleiche Bedeutung hat.
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