Tiemerkintästandardien ydin on väri, kuvio ja materiaali, pääasiassa yhtenäisen liikenteenohjauslaitteiden käsikirjan mukaisesti.(MUTCD) Yhdysvalloissa.
1. Värit ja niiden merkitykset
Tämä on perustavanlaatuisin standardi.
Valkoinen: Erottaa samaan suuntaan kulkevan liikenteen ja merkitsee ajoradan oikean reunan.
Esimerkkejä: kaistaviivat, reunaviivat, suojatiet.
Keltainen: Erottaa vastakkaisiin suuntiin kulkevan liikenteen ja merkitsee jaettujen/yksisuuntaisten teiden vasemman reunan.
Esimerkkejä: Keskiviivat kaksisuuntaisilla teillä, ohituskieltoalueet.
Punainen: Kieltää sisäänpääsyn tai osoittaa väärään suuntaan ajamisen.
Esimerkkejä: Älä mene merkinnöille tai verenvuodatuksen alueelle poistumisramppeja varten.
Sininen: Osoittaa pysäköintipaikkoja liikuntarajoitteisille henkilöille.
Violetti: Käytetään hallittujen kaistan reunoilla (kuten maksullisilla kaistoilla) osoittamaan sähköisen tietullien keräämisen rajoituksia.
2. Materiaalityypit ja suorituskyky
Materiaalin valinta riippuu kustannuksista, kestävyydestä, liikennemäärästä ja ilmastosta.
Maali: Yleisin ja edullisin. Se voi olla vesiohenteinen tai alkydiohenteinen. Se vaatii usein uudelleenmaalausta, mutta on helppo asentaa.
Termoplastinen: Kestävämpi ja heijastavampi kuin maali. Se kuumennetaan ja levitetään, usein upotettuihin lasihelmiin välittömän heijastavuuden saavuttamiseksi. Yleinen moottoriteillä ja vilkkaasti liikennöidyillä alueilla.
Esimuotoiltu termoplastinen/ polymeeriteippi : Toimitetaan arkkeina ja kiinnitetään jalkakäytävään lämmöllä tai liimalla. Käytetään monimutkaisiin symboleihin, kuten nuoliin, pyöräsymboleihin tai suojatiekuvioihin.
Epoksi ja polyurea: Kaksikomponenttiset materiaalit, jotka ovat erittäin kestäviä ja kemikaaleja kestäviä. Käytetään usein haastavissa ympäristöissä, kuten tunneleissa.
Kohotetut päällystemerkit (RPM) tai "pullon pisteet":
-- Heijastamaton: Antaa fyysistä ja kuuluvaa palautetta (jyrinänauhoja).
-- Heijastavat: Käytetään maalattujen viivojen täydentämiseen, erityisesti yöllä tai sateella. Ne voivat olla kaksisuuntaisia (valkoisia tai keltaisia) tai yksisuuntaisia (näyttävät yhtä väriä yhteen suuntaan, toista toiseen).
3. Viivatyypit ja -kuviot
Viivan kuvio välittää tietyn ohjeen.
Katkoviiva: Viiva, joka koostuu segmenteistä ja aukoista.
Katkoviiva: Erottaa kaistat, joilla kaistanvaihto on sallittu.
Katkoviiva: Erottaa vastakkaiseen suuntaan ajavan liikenteen, jos ohittaminen on sallittua (jos vastaantulevan kaistan on oltava vapaa).
Yhtenäinen viiva: Ilmaisee rajoitusta.
Yhtenäinen valkoinen viiva: Estää kaistanvaihdon. Merkitsee tien reunaa.
Yhtenäinen keltainen viiva: Kieltää ohittamisen. Merkitsee jaetun moottoritien vasenta reunaa.
Kaksoisviiva: Kaksi yhdensuuntaista viivaa.
Kaksinkertainen yhtenäinen keltainen viiva: Ohittaminen tai ylittäminen on ehdottomasti kielletty kumpaankin suuntaan liikkuvalta liikenteeltä.
Yhdistelmä yhtenäinen ja katkonainen keltainen viiva:
Jos yhtenäinen viiva on sinun puolellasi, et voi ohittaa.
Jos katkoviiva on sinun puolellasi, voit ohittaa sen, jos tie on vapaa.
Katkoviiva: Lyhyempiä osuuksia kuin katkoviiva. Käytetään kaistan laskuissa, ramppien kapenemisissa osuuksissa ja kaistojen jatkeissa risteyksissä.
4. Leveydet ja mitat
Eri tietyypeille on määritelty vakioleveydet.
Normaali viiva: Tyypillisesti 4–6 tuumaa leveä.
Leveä viiva: Tyypillisesti 20 cm leveä. Käytetään korostukseen esimerkiksi risteyksiin lähestyttäessä tai suojateillä.
Verialueen merkinnät: Käytä sarjaa yhtenäisiä valkoisia viivoja, jotka levenevät ja lähenevät toisiaan ohjataksesi liikennettä pois vaaralliselta alueelta.
5. Erityiset merkinnät ja symbolit
Pysäytysviivat: Yhtenäinen valkoinen viiva, tyypillisesti 12–24 tuumaa leveä, joka merkitsee, missä ajoneuvojen on pysähdyttävä.
Suojatiet: Voidaan merkitä kahdella yhdensuuntaisella yhtenäisellä viivalla tai sarjalla poikittaisia viivoja. Hyvän näkyvyyden takaamiseksi käytetään usein "tikkaita" tai "seeprakuvioita".
Sanat ja symbolit: Niiden on oltava tietyn kokoisia ja fontin mukaisia, jotta ne ovat luettavissa.
Sanat: "VAIN", "SEIS", "KOULU".
Symbolit: Nuolet (käännöskaistat, läpiajokaistat), polkupyöräsymbolit, rautatien tasoristeykset, koulujen tasoristeykset.
Esteettömyysmerkinnät: Katkaistut kupolit (havaittavat varoituspinnat) jalkakäytävän rampeilla on standardoitu näkövammaisille.
6. Heijastavuus ja näkyvyys
Olennainen osa standardia on, että merkintöjen on oltava näkyvissä yöllä ja märällä säällä.
Lasihelmet: Pieniä palloja pudotetaan märkään maaliin tai kestomuoviin heijastavan pinnan luomiseksi. Helmien koko, laatu ja levitysnopeus ovat standardoituja.
Jatkuvat heijastavat merkinnät: Joissakin teipeissä ja valmiiksi muodostetuissa merkinnöissä on sisäänrakennetut prismaheijastimet erinomaisen suorituskyvyn takaamiseksi.
Keskeisten standardien yhteenveto (pikaviitetaulukko)
| Ominaisuus | Standardi | Merkitys / Käyttö |
| Väri | Valkoinen | Samansuuntainen liikenne, kaistan rajaviivat, reunaviivat, suojatiet. |
| Keltainen | Vastakkaiseen suuntaan liikenne, ohituskieltoalueet, vasen reuna. |
| Punainen | Kielletyt alueet (esim. "EI MENE SISÄÄN"). |
| Kuvio | Katkoviiva | Kaistanvaihto tai ohittaminen on sallittua. |
| Yhtenäinen viiva | Kaistanvaihtoa tai ohittamista ei suositella/kielletään. |
| Tuplakiinteä | Ylitys on kielletty molemmista liikennesuunnista. |
| Leveys | Normaali | 4–6 tuumaa. |
| Leveä | 8 tuumaa (korostusta varten). |
| Materiaali | Maali, Termoplastinen, Teippi | Valitaan kestävyyden, hinnan ja sijainnin perusteella. |
Yhteenvetona voidaan todeta, että tiemerkintästandardit ovat monimutkainen mutta olennainen visuaalisen viestinnän järjestelmä, jonka tarkoituksena on edistää kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta, tehokkuutta ja ennustettavuutta. MUTCD on Yhdysvaltojen ensisijainen ohjeisto, joka varmistaa, että yhtenäinen keltainen viiva tarkoittaa samaa asiaa kaikkialla.